Đánh giá chi tiết xe tải Isuzu FRR 650 Thùng Composite: Bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và tiện nghi vượt trội là một mẫu xe tải hạng trung trong dòng sản phẩm F-Series của Isuzu, nổi bật với sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến và thiết kế thân thiện với môi trường. Đặc điểm nổi bật của chiếc xe này chính là thùng composite – một loại vật liệu có độ bền cao, chống chịu tốt với thời tiết và hóa chất, giúp tăng độ bền cho xe và bảo vệ hàng hóa một cách tối ưu. Bên cạnh đó, xe tải Isuzu FRR 650 Thùng Composite còn sở hữu động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, và nội thất thoải mái, thích hợp cho nhiều mục đích sử dụng trong vận tải hàng hóa.
Nội dung:
Ngoại thất và Thiết kế Isuzu FRR 650 Thùng Composite
Isuzu FRR 650 Thùng Composite có kích thước tổng thể dài 6,100 mm, rộng 2,280 mm và cao 2,540 mm, mang lại không gian thùng xe rộng rãi để chở hàng hóa có kích thước lớn. Chiều dài cơ sở của xe là 3,410 mm, cùng với khối lượng toàn bộ lên tới 11,000 kg và khối lượng bản thân là 3,070 kg, đảm bảo khả năng chịu tải tốt, phù hợp cho các doanh nghiệp vận tải hàng hóa nặng.
Thùng nhiên liệu dung tích 140 lít giúp Isuzu FRR 650 Thùng Composite có thể vận hành liên tục trên những chặng đường dài mà không cần dừng lại nhiều lần để tiếp nhiên liệu, tối ưu hóa thời gian và chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp.
Khoảng sáng gầm xe đạt 210 mm, cùng với vệt bánh xe trước và sau lần lượt là 1,795 mm và 1,660 mm, giúp xe dễ dàng di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề hoặc không bằng phẳng. Thiết kế tổng thể của xe toát lên sự mạnh mẽ, chắc chắn, phù hợp cho các chuyến vận chuyển trên đường dài và các tuyến đường địa hình khó khăn.
Một trong những điểm nổi bật của Isuzu FRR 650 Thùng Composite chính là vật liệu composite của thùng xe. Với tính năng chống thấm nước, chịu nhiệt tốt, và khả năng chống ăn mòn cao, thùng composite không chỉ bền bỉ theo thời gian mà còn bảo vệ hàng hóa khỏi tác động của thời tiết, đặc biệt trong các môi trường vận chuyển khắc nghiệt.
Nội thất và Tiện nghi Isuzu FRR 650 Thùng Composite
Isuzu FRR 650 Thùng Composite không chỉ ấn tượng ở vẻ ngoài mà còn mang lại sự thoải mái cho người lái với không gian nội thất rộng rãi và tiện nghi hiện đại. Xe được trang bị hệ thống máy lạnh làm mát nhanh, giúp người lái và hành khách cảm thấy dễ chịu ngay cả trong những ngày nắng nóng. Ghế ngồi của xe được bọc da cao cấp cho ba người, trong đó ghế giữa có thể gập lại thành bàn ăn, rất tiện lợi khi xe chỉ chở hai người.
Hệ thống giải trí trên Isuzu FRR 650 Thùng Composite bao gồm cổng kết nối USB, AM/FM radio, giúp người lái thư giãn trong suốt hành trình. Xe còn có nhiều hộc để đồ và hộc để ly tại phần phanh tay, giúp người lái và hành khách dễ dàng sắp xếp các vật dụng cá nhân một cách gọn gàng và tiện lợi.
Không gian nội thất của Isuzu FRR 650 Thùng Composite được thiết kế theo triết lý lấy người lái làm trung tâm. Tất cả các nút điều khiển và thông tin hiển thị đều được bố trí ở vị trí thuận tiện, giúp người lái dễ dàng thao tác mà không cần phải rời mắt khỏi đường.
Động cơ và Vận hành Isuzu FRR 650 Thùng Composite
Isuzu FRR 650 Thùng Composite được trang bị động cơ diesel 4HK1E4CC, có dung tích 5,193 cc, sản sinh công suất cực đại 190 mã lực tại 2,600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 513 Nm tại dải vòng tua từ 1,600 đến 2,600 vòng/phút. Động cơ này mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và ổn định ngay cả khi xe tải đầy tải, giúp xe dễ dàng vượt qua các cung đường đồi núi hoặc địa hình phức tạp.
Động cơ của Isuzu FRR 650 Thùng Composite sử dụng công nghệ phun nhiên liệu điện tử, kết hợp với bộ tăng áp và hệ thống làm mát khí nạp, giúp tăng hiệu suất động cơ, đồng thời giảm tiêu thụ nhiên liệu, tiết kiệm chi phí vận hành cho doanh nghiệp. Hệ thống động cơ của xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, góp phần giảm thiểu khí thải độc hại ra môi trường, phù hợp với các quy định về bảo vệ môi trường hiện hành.
Hộp số MZZ6W của Isuzu FRR 650 Thùng Composite có 6 số tiến và 1 số lùi, giúp việc chuyển số trở nên mượt mà và linh hoạt trong các tình huống vận hành khác nhau. Với tỷ số truyền cuối 5.571, xe có khả năng di chuyển ổn định và tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời tăng cường khả năng leo dốc và di chuyển trên các đoạn đường khó khăn.
Hệ thống treo và phanh Isuzu FRR 650 Thùng Composite
Isuzu FRR 650 Thùng Composite được trang bị hệ thống treo trước và sau phụ thuộc, với nhíp lá và giảm chấn thủy lực, mang lại khả năng vận hành êm ái ngay cả khi xe chở đầy tải. Hệ thống này giúp giảm thiểu chấn động và rung lắc, đảm bảo sự thoải mái cho người lái và bảo vệ hàng hóa không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
Hệ thống phanh của xe là phanh tang trống, thủy lực mạch kép, được điều khiển bằng khí nén, đảm bảo khả năng phanh an toàn và chính xác trong mọi điều kiện vận hành. Điều này giúp tăng cường sự an toàn cho cả người lái và hàng hóa, đặc biệt khi di chuyển trên các đoạn đường đèo dốc hoặc địa hình khó.
Ưu điểm của thùng composite Isuzu FRR 650 Thùng Composite
Chống thấm nước và chống ăn mòn:
Thùng xe được làm từ composite, một loại vật liệu có khả năng chống thấm nước, chống ăn mòn cao và chịu được tác động của hóa chất. Điều này đặc biệt hữu ích khi xe phải vận chuyển hàng hóa trong điều kiện mưa hoặc thời tiết ẩm ướt, hoặc khi vận chuyển các loại hóa chất dễ gây ăn mòn.
Bền bỉ theo thời gian:
So với các loại vật liệu khác như sắt hay thép, composite có độ bền cao hơn, nhẹ hơn, và ít bị ảnh hưởng bởi môi trường xung quanh, giúp xe tải Isuzu FRR 650 Thùng Composite duy trì hiệu suất cao trong thời gian dài mà không cần phải bảo dưỡng thường xuyên.
Bảo vệ hàng hóa tối ưu:
Thùng composite kín giúp bảo vệ hàng hóa khỏi các tác động từ môi trường như mưa, bụi, và ánh nắng, đảm bảo hàng hóa luôn được giữ nguyên vẹn và không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
Tiết kiệm nhiên liệu Isuzu FRR 650 Thùng Composite
Do thùng xe composite có trọng lượng nhẹ hơn so với các loại thùng làm từ kim loại khác, Isuzu FRR 650 Thùng Composite giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu, từ đó tiết kiệm chi phí vận hành cho doanh nghiệp.
Thông tin bổ sung và Chương trình hỗ trợ Isuzu FRR 650 Thùng Composite
Isuzu FRR 650 Thùng Composite được trang bị nhiều tính năng tiện lợi khác như máy phát điện 24V – 50A, đảm bảo nguồn điện ổn định cho các thiết bị trên xe. Xe sử dụng ắc quy 12V – 65AH với 2 ắc quy, giúp duy trì điện năng cho các hệ thống điện tử và thiết bị hỗ trợ vận hành.
Isuzu cung cấp các chương trình hỗ trợ giảm giá tiền mặt, tặng combo phụ kiện và tư vấn, giao xe tận nhà, giúp khách hàng dễ dàng sở hữu và sử dụng Isuzu FRR 650 Thùng Composite một cách nhanh chóng và thuận tiện. Đây là những ưu đãi hấp dẫn, giúp giảm bớt chi phí đầu tư ban đầu và tăng cường giá trị sử dụng cho khách hàng.
Thông số Isuzu FRR 650 Thùng Composite
Thông số kỹ thuật | FRR90HE4A 4 X 2 |
FRR90LE4A 4 X 2 |
FRR90NE4B 4 X 2 |
FRR90NE4A 4 X 2 |
Khối lượng | ||||
Khối lượng toàn bộ | 11,000 kg | 11,000 kg | 11,000 kg | 11,000 kg |
Khối lượng bản thân | 3,070 kg | 3,170 kg | 3,255 kg | 3,255 kg |
Số chỗ ngồi | 3 người | 3 người | 3 người | 3 người |
Thùng nhiên liệu | 140 lít | 200 lít | 200 lít | 200 lít |
Kích thước | ||||
Kích thước tổng thể | 6,100 x 2,280 x 2,540 mm | 7,520 x 2,280 x 2,540 mm | 8,420 x 2,280 x 2,540 mm | 8,420 x 2,280 x 2,540 mm |
Chiều dài cơ sở | 3,410 mm | 4,360 mm | 4,900 mm | 4,900 mm |
Vệt bánh xe trước và sau | 1,795 / 1,660 mm | 1,795 / 1,660 mm | 1,790 x 1,660 mm | 1,790 x 1,660 mm |
Khoảng sáng gầm xe | 210 mm | 210 mm | 210 mm | 210 mm |
Chiều dài đầu – đuôi xe | 1,150 / 1,540 mm | 1,150 / 2,010 mm | 1,150 / 2,280 mm | 1,150 / 2,280 mm |
Động cơ và truyền động | ||||
Tên động cơ | 4HK1E4CC | 4HK1E4CC | 4HK1E4CC | 4HK1E4CC |
Loại động cơ | Phun nhiên liệu điện tử, tăng áp – làm mát khí nạp | Phun nhiên liệu điện tử, tăng áp – làm mát khí nạp | Phun nhiên liệu điện tử, tăng áp – làm mát khí nạp | Phun nhiên liệu điện tử, tăng áp – làm mát khí nạp |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 | Euro 4 | Euro 4 | Euro 4 |
Dung tích xy lanh | 5,193 cc | 5,193 cc | 5,193 cc | 5,193 cc |
Đường kính và hành trình piston | 115 x 125 mm | 115 x 125 mm | 115 x 125 mm | 115 x 125 mm |
Công suất cực đại | 190 Ps (140) / 2,600 rpm | 190 Ps (140) / 2,600 rpm | 190 Ps (140) / 2,600 rpm | 190 Ps (140) / 2,600 rpm |
Momen xoắn cực đại | 513 Ps (52) / 1,600 – 2,600 rpm | 513 Ps (52) / 1,600 – 2,600 rpm | 513 Ps (52) / 1,600 – 2,600 rpm | 513 Ps (52) / 1,600 – 2,600 rpm |
Hộp số | MZZ6W 6 số tiến và 1 số lùi | MZZ6W 6 số tiến và 1 số lùi | MZZ6W 6 số tiến và 1 số lùi | MZZ6W 6 số tiến và 1 số lùi |
Tiỉ số truyền cuối | 5,571 | 5,571 | 5,571 | 5,125 |
Bộ trích công suất | Tiêu chuẩn | không | không | không |
Tính năng động học | ||||
Tốc độ tối đa | 100 km/h | 100 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
Khả năng vượt dốc tối đa | 35% | 35% | 35% | 35% |
Hệ thống cơ bản | ||||
Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi trợ thuỷ lực | Trục vít – ê cu bi trợ thuỷ lực | Trục vít – ê cu bi trợ thuỷ lực | Trục vít – ê cu bi trợ thuỷ lực |
Hệ thống treo trước và sau | Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thuỷ lực | Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thuỷ lực | Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thuỷ lực | Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thuỷ lực |
Phanh trước và sau | Tang trống, thuỷ lực mạch kép, điều khiển bằng khí nén | Tang trống, thuỷ lực mạch kép, điều khiển bằng khí nén | Tang trống, thuỷ lực mạch kép, điều khiển bằng khí nén | Tang trống, thuỷ lực mạch kép, điều khiển bằng khí nén |
Kích thước lốp trước và sau | 8,25 – 16 18 PR (Gai ngang) |
8,25 – 16 18 PR | 8,25 – 16 18 PR | 8,25 – 16 18 PR |
Máy phát điện | 24V – 50A | 24V – 50A | 24V – 50A | 24V – 50A |
Ắc quy | 12V – 65AH x 2 | 12V – 65AH x 2 | 12V – 65AH x 2 | 12V – 65AH x 2 |
>>> Tải catalogue: Isuzu FRR 650 Thùng Composite
Kết luận Isuzu FRR 650 Thùng Composite
Isuzu FRR 650 Thùng Composite là sự lựa chọn hoàn hảo cho các doanh nghiệp vận tải cần một chiếc xe tải vừa bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, vừa có khả năng bảo vệ hàng hóa tối ưu. Với thiết kế hiện đại, động cơ mạnh mẽ, và thùng xe composite bền chắc, xe tải này không chỉ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí vận hành mà còn đảm bảo sự an toàn và chất lượng cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển. Isuzu FRR 650 Thùng Composite không chỉ là một phương tiện vận tải hiệu quả mà còn là một đối tác đáng tin cậy trong việc phát triển kinh doanh lâu dài.